第两千二百二十八章 10年《福布斯》
二十七日。
下午。
各国陆续离去，对于此行成果，大部分国家很满意，只有极个别什么也没捞到，只是过来走了圈。
郁闷。
心塞。
除了被降额的那个，申请加入成员国的国家，被刷掉了五个。原因是什么，他们其实自己也清楚。
各有不一。
有的。
是国家太小。
有的。
是当局不稳。
有的。
存在过多次国际债务违约记录，俗称，赖多了，名声臭了，要是这样都要，估计明年会更加热闹。
......
因此。
这些被刷了下来。不过倒也不是完全没有机会。有问题解决问题。解决好了，或者解决态度端正。
也有机会。
否则。
缅方的态度就是：抱歉了。
。。。
其中。
欧洲来的几个国家，也算是达到了自己的目的，刷了下存在感，还为其本国企业争取了一些利益。
不多。
但也比以前好很多。
然而。
还是有一点小郁闷。
因为在工程项目上，零的态度很坚决，那就是按规矩来。
-成本。
-质量。
-速度。
三者都得达到要求才行。无论是贷款的钱，还是集资的钱，都不是大风刮来的，缅方说要慎重使用。
这话。
让欧洲几国无话可说。
没法。
比不过就是比不过，这是‘先天条件’决定的。币值太高，必然失去成本优势，导致一连串反应。
。。。
“呼！”
送走各国，坎亲长舒了一口气，接待那么多国家的大佬，压力可是不小。他没有休息，返身工作。
今年。
是关键一年，尽管零给的保‘一万亿美元GDP’的目标看似几乎稳了，但还有很多别的工作目标。
教育。
基建。
卫生。
......
他分管的不少，每天都有一堆的事，看了看零的方向，想着零一天处理的工作量，坎亲精神一震。
零都没喊累，他有什么理由叫苦。
总之。
开干。
。。。
下午。
七点。
新省。
六辆大客车，行驶在开往飞行器测试基地的路上，上面坐了一百多号人，不少人好奇地望着窗外。
三月底。
雪初化。
茫茫的戈壁，以及远处顶部依旧覆雪的高山，一个个心情不错，他们是被来参加天鹏驾勤培训的。
好在。
天鹏的驾驶难度，相对较低，因此被选来的培训者，只有一部分是正式飞行员，其他都还是学员。
一主驾。
三副驾。
完全能够胜任。
从明天开始，他们要进行为期半年的飞行训练，直到交付，想到半年在戈壁生活，大家却挺淡定。
飞行。
地勤。
本就属于特殊工作。
学飞。
很多人的第一想法，就是开战机，而一个个空軍基地，大多也是在偏僻的地方，人迹罕至是常态。
寂寞。
偏远。
本就有心理准备。
何况。
这只是培训，之后回去上岗。。。也会是在较为偏僻的地方，这么大的飞行器，消防队里停不下。
所以。
偏！
是常态，现在只是开始，习惯就好。
不久。
“快到了。”
众人精神一震。
开窗。
冷风吹进，探出头，大家看到了远处的测试基地，甚至运气好，这时候正有两艘飞行器飞回基地。
“哒哒！”
旋翼转动声传来。
听着。
众人精神一震，对于天鹏，他们此前也是了解过的，被选中后，就被加群，发来了一份产品文档。
让他们先熟悉。
因此。
各个并不陌生，对于这款飞行器，他们也是惊叹，一年就造出来的飞机，担心过质量，但事实证明。
其质量，好得出奇。
而且。
功能强大。
无论是在测试中，还是在实际的使用中，都表现了极为优异的性能，澳大利亚那边刷爆了存在感。
对付山火。
堪称神器。
完爆此前的所有灭火飞行器，特别是大型山火，用人去地面救援的话，火势和烟雾威胁都非常大。
危险系数高。
因此。
天鹏的优越性，尽显无疑！
对其。
他们无比期待。
。。。
十分钟后。
“欢迎。”
“各位，这边请。”
“。。。”
在基地工作人员的带领下，他们走进宿舍楼，在设计宿舍时，当然考虑到飞行培训，因此冗余很多。
上楼。
分房。
“哇！”
“好奢华！和酒店一样！”
“有福了。”
“。。。”
众人惊叹于这里的住宿条件，简直一应俱全，根本不像是宿舍，电视，洗浴，网络。。。不要太好。
之后。
他们被带着熟悉了一下基地的环境，全都十分满意，除了去城市麻烦了点，这里的配套十分完善。
影院。
健身。
超市。
全都齐备。
早就听说唐青对待员工，非常不薄，这次算是体验了一把，不少人还回忆着月初，福布斯榜发布。
唐青。
以四千五百亿美元的身价，再次刷新了华夏首富的最高纪录，尽管这个纪录，也是唐青自己创造。
算算。
就算除以十，唐青依旧是华夏首富。
阔怕。
这是何等巨大的数字，一个人，就是一个财团，虽然华夏的财团，只有经济实力，无法左右一切。
但没人敢小觑。
每每想起。
心生敬仰。
。。。
逛完。
又来到食堂。
嗯！
来对了。
吃饱。
喝足。
夕阳西下，但是他们没有回去休息，而是强烈要求去看一看飞行器，因为从明天开始，就要正式培训。
四月。
一整个月，都是理论+模拟驾驶。
五月。
开始上机。
六月。
担任副驾驶。
七月。
担任主驾驶。
之后。
积累飞行时长以及巩固技术，甚至要学一些简单的故障处理、机修等，一直到飞行器交付的月份。
而且。
这里并非只有他们，还有缅方、澳大利亚的培训人员，两方加起来也有一百六十多人，分班培训。
不同的是。
澳方只培训两个月。
之后。
会回澳大利亚，那边有测试飞行器。缅方则和他们一样，什么时候交付飞行器，什么时候就回去。
毕竟。
飞行器不是一般的东西。
不是交付就行。
那是不可能的。按照一般行业内的规则，首次交付，还得派遣技术人员，去交付方那边驻留观察。
无问题后，再撤回。
下午。
各国陆续离去，对于此行成果，大部分国家很满意，只有极个别什么也没捞到，只是过来走了圈。
郁闷。
心塞。
除了被降额的那个，申请加入成员国的国家，被刷掉了五个。原因是什么，他们其实自己也清楚。
各有不一。
有的。
是国家太小。
有的。
是当局不稳。
有的。
存在过多次国际债务违约记录，俗称，赖多了，名声臭了，要是这样都要，估计明年会更加热闹。
......
因此。
这些被刷了下来。不过倒也不是完全没有机会。有问题解决问题。解决好了，或者解决态度端正。
也有机会。
否则。
缅方的态度就是：抱歉了。
。。。
其中。
欧洲来的几个国家，也算是达到了自己的目的，刷了下存在感，还为其本国企业争取了一些利益。
不多。
但也比以前好很多。
然而。
还是有一点小郁闷。
因为在工程项目上，零的态度很坚决，那就是按规矩来。
-成本。
-质量。
-速度。
三者都得达到要求才行。无论是贷款的钱，还是集资的钱，都不是大风刮来的，缅方说要慎重使用。
这话。
让欧洲几国无话可说。
没法。
比不过就是比不过，这是‘先天条件’决定的。币值太高，必然失去成本优势，导致一连串反应。
。。。
“呼！”
送走各国，坎亲长舒了一口气，接待那么多国家的大佬，压力可是不小。他没有休息，返身工作。
今年。
是关键一年，尽管零给的保‘一万亿美元GDP’的目标看似几乎稳了，但还有很多别的工作目标。
教育。
基建。
卫生。
......
他分管的不少，每天都有一堆的事，看了看零的方向，想着零一天处理的工作量，坎亲精神一震。
零都没喊累，他有什么理由叫苦。
总之。
开干。
。。。
下午。
七点。
新省。
六辆大客车，行驶在开往飞行器测试基地的路上，上面坐了一百多号人，不少人好奇地望着窗外。
三月底。
雪初化。
茫茫的戈壁，以及远处顶部依旧覆雪的高山，一个个心情不错，他们是被来参加天鹏驾勤培训的。
好在。
天鹏的驾驶难度，相对较低，因此被选来的培训者，只有一部分是正式飞行员，其他都还是学员。
一主驾。
三副驾。
完全能够胜任。
从明天开始，他们要进行为期半年的飞行训练，直到交付，想到半年在戈壁生活，大家却挺淡定。
飞行。
地勤。
本就属于特殊工作。
学飞。
很多人的第一想法，就是开战机，而一个个空軍基地，大多也是在偏僻的地方，人迹罕至是常态。
寂寞。
偏远。
本就有心理准备。
何况。
这只是培训，之后回去上岗。。。也会是在较为偏僻的地方，这么大的飞行器，消防队里停不下。
所以。
偏！
是常态，现在只是开始，习惯就好。
不久。
“快到了。”
众人精神一震。
开窗。
冷风吹进，探出头，大家看到了远处的测试基地，甚至运气好，这时候正有两艘飞行器飞回基地。
“哒哒！”
旋翼转动声传来。
听着。
众人精神一震，对于天鹏，他们此前也是了解过的，被选中后，就被加群，发来了一份产品文档。
让他们先熟悉。
因此。
各个并不陌生，对于这款飞行器，他们也是惊叹，一年就造出来的飞机，担心过质量，但事实证明。
其质量，好得出奇。
而且。
功能强大。
无论是在测试中，还是在实际的使用中，都表现了极为优异的性能，澳大利亚那边刷爆了存在感。
对付山火。
堪称神器。
完爆此前的所有灭火飞行器，特别是大型山火，用人去地面救援的话，火势和烟雾威胁都非常大。
危险系数高。
因此。
天鹏的优越性，尽显无疑！
对其。
他们无比期待。
。。。
十分钟后。
“欢迎。”
“各位，这边请。”
“。。。”
在基地工作人员的带领下，他们走进宿舍楼，在设计宿舍时，当然考虑到飞行培训，因此冗余很多。
上楼。
分房。
“哇！”
“好奢华！和酒店一样！”
“有福了。”
“。。。”
众人惊叹于这里的住宿条件，简直一应俱全，根本不像是宿舍，电视，洗浴，网络。。。不要太好。
之后。
他们被带着熟悉了一下基地的环境，全都十分满意，除了去城市麻烦了点，这里的配套十分完善。
影院。
健身。
超市。
全都齐备。
早就听说唐青对待员工，非常不薄，这次算是体验了一把，不少人还回忆着月初，福布斯榜发布。
唐青。
以四千五百亿美元的身价，再次刷新了华夏首富的最高纪录，尽管这个纪录，也是唐青自己创造。
算算。
就算除以十，唐青依旧是华夏首富。
阔怕。
这是何等巨大的数字，一个人，就是一个财团，虽然华夏的财团，只有经济实力，无法左右一切。
但没人敢小觑。
每每想起。
心生敬仰。
。。。
逛完。
又来到食堂。
嗯！
来对了。
吃饱。
喝足。
夕阳西下，但是他们没有回去休息，而是强烈要求去看一看飞行器，因为从明天开始，就要正式培训。
四月。
一整个月，都是理论+模拟驾驶。
五月。
开始上机。
六月。
担任副驾驶。
七月。
担任主驾驶。
之后。
积累飞行时长以及巩固技术，甚至要学一些简单的故障处理、机修等，一直到飞行器交付的月份。
而且。
这里并非只有他们，还有缅方、澳大利亚的培训人员，两方加起来也有一百六十多人，分班培训。
不同的是。
澳方只培训两个月。
之后。
会回澳大利亚，那边有测试飞行器。缅方则和他们一样，什么时候交付飞行器，什么时候就回去。
毕竟。
飞行器不是一般的东西。
不是交付就行。
那是不可能的。按照一般行业内的规则，首次交付，还得派遣技术人员，去交付方那边驻留观察。
无问题后，再撤回。