第462章? 陆航备降孔明灯飞
007号歼-10S拔地而起，起飞动作与上一次昼间起飞别无二致。起降是很能体现飞行员的综合飞行素质的，看上去简简单单的起降却通常是整个飞行过程中最难的部分。尤其在民航飞机飞控系统越来越先进的现在，飞行员其实需要做的就是起降，其他的全部交给自动飞行系统。
战斗机则不然，尽管歼-10有着迄今为止中国空军现役战机中最先进的飞控系统，而由于极其明显的静不稳定设计，除了高空巡航外其余状态都需要飞行员打起十二分精神来操控，因此对飞行员的精力提出了跟高的要求，尤其是夜航。
歼-10S的座舱与歼-10B的相差不大，而早期的歼-10的座舱是非常简陋的，满满的早期Su-27SK座舱即视感，到了开始量产后时间已经过去了好几年，新的座舱技术投入了运用，因此才有现在所看到的歼-10战机现代化感满满的座舱。
座舱仪表台的彩色灯光是防炫目的，微微的反映在李战的脸上。座舱外能见度为零，但是李战和张威都佩戴了微光夜视仪，能够获得一些能见度，夜视飞行和仪表飞行结合起来使得夜航多了一层保障。仪表飞行是基本功，而座舱盲操是空军飞行员必备的基础技能之一。这些张威反而是功底比较扎实的，尽管已经转地勤多年。
穿过一线天后，张威笑道，“感觉没白天那么可怕，老李你技术又进步了。”
前舱的李战伸手指了指说，“你看不到外面的山自然感觉不到害怕。有研究表明，在漆黑的夜里行车远比白天行车更安全，因为驾驶员的注意力被限制在车灯照射的范围之内，能够更快的察觉危险。”
“黑夜独木桥理论嘛，我知道。但是我能感觉到这一次比白天那一次更加的顺畅了，战机的姿态就是个明证。”张威说。
李战说，“当然了，飞一次要有一次的进步。其实我计划向你们师部提建议将一线天航路作为主要起飞航路的，这对提高部队的整体飞行水平很有帮助。”
“师里八成不会采纳，我们是作战部队不是飞行表演队，没有必要玩着这些花招。”张威说。
李战说，“如果战场环境要求必须从中南山区这一类的山区进行超低空突防呢？老张in别忘了二师请我过来挂职的目的是什么。”
“试验飞行啊。”张威说，忽然一愣，道，“哦对，是教员，低空突防作战战术教员。”
李战拉起战机利索横滚后转弯掉头，惹得后舱的张威一顿抱怨：“你就不能好好掉头非要横滚，我可不是专业飞行员承受不了几个过载。”
“一般人都能承受三五个过载，你没问题的。”李战笑道，呼叫塔台，“塔台，洞洞拐返航，完毕。”
谁料塔台里的唐国正却是说道，“洞洞拐，上三千盘旋，接上级紧急命令，陆航有两架执行救灾任务的直升机遭恶劣天气需要备降本场，你先等等，完毕。”
“洞洞拐明白，上三千盘旋，完毕。”
李战迅速爬升到标准气压三千米高度进入了本场的盘旋航路，他忍不住侧头往下看，隐隐约约能够看到两组航灯在底下闪烁着，移动的方向正是中南场站。他犹豫了一下，打开了雷达启用了下视力搜索模式，很快两个目标就出现在了雷达显示屏的最下方，差点就在下视搜索范围之外了。
“老李你看北边，好像是一大团积雨云。”张威突然说道。
李战连忙往北边看，在微光夜视仪的视野里，北边有一大块黑乎乎的东西，而周遭是有一些微弱的亮光的，往上看能够看到一些星星。微光夜视仪的工作原理是把微弱的自然光放大，是被动夜视器材，换言之如果所看之处没有光亮那么显示出来的就是一片黑色。
简单地说微光夜视仪就像是显示器的亮度调节器，但是却没有维持原本像素的功能。
忽然的北边的积雨云团开始出现闪光，不规则的线条在闪烁。李战心里一凛，道，“有高空闪电，估计气流和侧风很强烈，否则陆航的直升机不会着急忙活的要降落。”
“咱们也尽快降落吧，看着怪瘆人的。”张威也注意到了，说。
李战说，“放心，一时半会到不了咱们这里，陆航的飞行员嗅觉还是比较敏锐的，不然在山区里遭遇这样的天气他们凶多吉少。”
零八年抗震救灾那起事故不一样，陆航知道那片山区没有飞行条件，磁场紊乱气流复杂，但是！不行也要上！人民军队是最后一道防线，必须顶上的时候有没有条件都要上。
不多时，陆航的两架米-171直升机在中南场站顺利备降。跑道清空之后，李战驾驶007号歼-10S降落，紧接着他们按照计划进行不停车检查，确认战机状态一切正常之后，李战再一次驾机起飞进行第二项飞行内容。
中南场站这个夜晚显得热闹了，两架米-171直升机停在塔台一侧，给这个从来没有常驻战机的场站带来了生气。
李战飞往第二个起落后再一次进行飞机检查，战机一切正常，他再一次起飞执行最后一项飞行内容——正常航路起飞。战机离地之后迅速爬升切入旅游机场的一边航路，恰好的要在机场上空进行转向。确切地说按照正常航路起飞的情况下，编队空域正好在旅游机场上空。所以中南场站的地位才那么尴尬，总不能让旅游机场搬迁，那很不现实。
本以为第三项飞行内容是最简单最轻松的，可是当李战放开手脚一通猛烈操纵飙了音速越过最后一座高峰进入旅游机场空域之后却傻眼了，旅游机场上空有一大堆密密麻麻的移动的光亮！
“卧槽！那是孔明灯，老李规避！快规避！”一向温文尔雅的张威大惊失色，急声说道。
李战迅速往回拉油门杆减速并且把襟翼放了下来，“来不及了，我得飞过去。”
密密麻麻的孔明灯在夜空中慢悠悠的漂浮着，在雾气浓浓的夜里尤其显得诗情画意。参加活动的摄影爱好者如痴如醉的消耗着快门次数拍摄这美轮美奂的场面，每一次拍摄都会附上祈祷之语——希望因为冰雪灾害遇难的人们一路走好，希望天堂没有冰雪！
这是一次民间社会团体举办的祈祷活动，点蜡烛放孔明灯为遇难的人们祈祷。
然而这几乎要了李战和张威的命！
祈祷活动在旅游机场北侧七八公里外的公园广场举行，主办方查过天气预报，孔明灯会往南飞并且持续爬升最终在深山上空自爆坠落，在这雨雪交加的天气下孔明灯不会引发火灾，因此得到了地方相关部门的批准。
然而谁也没有料到风向转变了，大量的孔明灯顺着风向漂到了旅游机场上空，高度恰好是007号歼-10S战斗教练机进入的空域高度。确切地说数以千计的孔明灯覆盖了多个空域层，对于高速飞行中的战斗机来说，每一个孔明灯都是一颗高射炮炮弹。
因为机场南面的山峰遮挡，正在爬升阶段的李战看不到机场上空的情况，当他加速爬升越过山峰之后，战机已经冲入了由数千颗“高射炮炮弹”编织而成的火力网之中，他完全没有任何反应时间。
降低空速争取更多的反应时间，李战开始玩方块飞机游戏了，不断的操杆规避躲开扑面而来的孔明灯，惊险的时候孔明灯几乎是擦着他们的座舱盖过去的。战机呼啸而过后，强大的尾流让悠哉悠哉飘荡着的孔明灯凌乱起来，疯了一般的游荡着。
“操，太多了，我要俯冲下高度了。”李战发现前面的孔明灯越来越多，不能再在这火力网里待下去了，他果断推杆俯冲急速下高度，下到没有威胁的低空，但是这样一来战机就要山峰之间飞行了。
塔台里的唐国正大声询问，“洞洞拐，什么情况？”
“塔台，旅游机场上空有大量的孔明灯覆盖了空域层，我下高度避开了，你雷达可能看不到我，另外我得返航了，飞机好像撞上了什么，但是目前一切正常，完毕。”李战迅速报告。
张威没有丝毫的感觉，看到密密麻麻的漫天的孔明灯后他整个人都傻眼了。他看得清清楚楚，在越过山峰的时候战机的空速已经达到了每小时一千公里，再差一些就要突破音障了，这么快的速度下别说孔明灯了，就算是撞到一片树叶那也够呛的。所以他的注意力全在孔明灯上，并没有注意到战机刚才出现了一些轻微的颤抖。
“洞洞拐马上返航！随时报告情况！完毕。”唐国正迅速下达指令，扭头寒着脸对身边的参谋说，“问问旅游机场怎么回事，他们知道今晚我们要飞行的，查清楚是哪里出的问题，另外通知地方公安机关介入！”
“是！”参谋匆忙去了。
塔台的值班人员心里都窝了一团火，因为天气的原因好不容易把飞行搞起来了，结果你地方机场又闹这么一出，这要是造成战机坠毁事故这些当兵恨不得生吞活剥了相关人员。
唐国正马上给齐宏打电话报告此事，他意识到中南场站这边与地方的相关协调机制存在严重的缺陷，这个问题必须要尽快解决，否则中南场站恢复正常使用就是一句空话。
这一次侥幸避开了，下一次呢，下下一次呢？
二师的师部驻地西县场站、南港国际机场距离城区都十分近，尤其是南港国际机场更是直接就是在城区边上，最近的楼盘不过一千多米，但是这两个机场从来没有出现过飞行器入侵事件，这方面的安全飞行记录非常漂亮。归根结底是部队和南港地方相关部门有一套非常成熟有效的联动协调机制，很好的保证了两座机场的净空率。当初李战打气球就是这套联动协调机制及时反馈了地方获取的情报并且迅速形成解决方案，热气球连靠近南港国际机场五边空域的机会都没有就被击落了。
唐国正认为中南场站急需和地方建立起这样一套联动协调机制，最大限度地保证飞行训练的安全。
PS：今天没有了，诸位大佬晚安，明天见。
战斗机则不然，尽管歼-10有着迄今为止中国空军现役战机中最先进的飞控系统，而由于极其明显的静不稳定设计，除了高空巡航外其余状态都需要飞行员打起十二分精神来操控，因此对飞行员的精力提出了跟高的要求，尤其是夜航。
歼-10S的座舱与歼-10B的相差不大，而早期的歼-10的座舱是非常简陋的，满满的早期Su-27SK座舱即视感，到了开始量产后时间已经过去了好几年，新的座舱技术投入了运用，因此才有现在所看到的歼-10战机现代化感满满的座舱。
座舱仪表台的彩色灯光是防炫目的，微微的反映在李战的脸上。座舱外能见度为零，但是李战和张威都佩戴了微光夜视仪，能够获得一些能见度，夜视飞行和仪表飞行结合起来使得夜航多了一层保障。仪表飞行是基本功，而座舱盲操是空军飞行员必备的基础技能之一。这些张威反而是功底比较扎实的，尽管已经转地勤多年。
穿过一线天后，张威笑道，“感觉没白天那么可怕，老李你技术又进步了。”
前舱的李战伸手指了指说，“你看不到外面的山自然感觉不到害怕。有研究表明，在漆黑的夜里行车远比白天行车更安全，因为驾驶员的注意力被限制在车灯照射的范围之内，能够更快的察觉危险。”
“黑夜独木桥理论嘛，我知道。但是我能感觉到这一次比白天那一次更加的顺畅了，战机的姿态就是个明证。”张威说。
李战说，“当然了，飞一次要有一次的进步。其实我计划向你们师部提建议将一线天航路作为主要起飞航路的，这对提高部队的整体飞行水平很有帮助。”
“师里八成不会采纳，我们是作战部队不是飞行表演队，没有必要玩着这些花招。”张威说。
李战说，“如果战场环境要求必须从中南山区这一类的山区进行超低空突防呢？老张in别忘了二师请我过来挂职的目的是什么。”
“试验飞行啊。”张威说，忽然一愣，道，“哦对，是教员，低空突防作战战术教员。”
李战拉起战机利索横滚后转弯掉头，惹得后舱的张威一顿抱怨：“你就不能好好掉头非要横滚，我可不是专业飞行员承受不了几个过载。”
“一般人都能承受三五个过载，你没问题的。”李战笑道，呼叫塔台，“塔台，洞洞拐返航，完毕。”
谁料塔台里的唐国正却是说道，“洞洞拐，上三千盘旋，接上级紧急命令，陆航有两架执行救灾任务的直升机遭恶劣天气需要备降本场，你先等等，完毕。”
“洞洞拐明白，上三千盘旋，完毕。”
李战迅速爬升到标准气压三千米高度进入了本场的盘旋航路，他忍不住侧头往下看，隐隐约约能够看到两组航灯在底下闪烁着，移动的方向正是中南场站。他犹豫了一下，打开了雷达启用了下视力搜索模式，很快两个目标就出现在了雷达显示屏的最下方，差点就在下视搜索范围之外了。
“老李你看北边，好像是一大团积雨云。”张威突然说道。
李战连忙往北边看，在微光夜视仪的视野里，北边有一大块黑乎乎的东西，而周遭是有一些微弱的亮光的，往上看能够看到一些星星。微光夜视仪的工作原理是把微弱的自然光放大，是被动夜视器材，换言之如果所看之处没有光亮那么显示出来的就是一片黑色。
简单地说微光夜视仪就像是显示器的亮度调节器，但是却没有维持原本像素的功能。
忽然的北边的积雨云团开始出现闪光，不规则的线条在闪烁。李战心里一凛，道，“有高空闪电，估计气流和侧风很强烈，否则陆航的直升机不会着急忙活的要降落。”
“咱们也尽快降落吧，看着怪瘆人的。”张威也注意到了，说。
李战说，“放心，一时半会到不了咱们这里，陆航的飞行员嗅觉还是比较敏锐的，不然在山区里遭遇这样的天气他们凶多吉少。”
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不多时，陆航的两架米-171直升机在中南场站顺利备降。跑道清空之后，李战驾驶007号歼-10S降落，紧接着他们按照计划进行不停车检查，确认战机状态一切正常之后，李战再一次驾机起飞进行第二项飞行内容。
中南场站这个夜晚显得热闹了，两架米-171直升机停在塔台一侧，给这个从来没有常驻战机的场站带来了生气。
李战飞往第二个起落后再一次进行飞机检查，战机一切正常，他再一次起飞执行最后一项飞行内容——正常航路起飞。战机离地之后迅速爬升切入旅游机场的一边航路，恰好的要在机场上空进行转向。确切地说按照正常航路起飞的情况下，编队空域正好在旅游机场上空。所以中南场站的地位才那么尴尬，总不能让旅游机场搬迁，那很不现实。
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密密麻麻的孔明灯在夜空中慢悠悠的漂浮着，在雾气浓浓的夜里尤其显得诗情画意。参加活动的摄影爱好者如痴如醉的消耗着快门次数拍摄这美轮美奂的场面，每一次拍摄都会附上祈祷之语——希望因为冰雪灾害遇难的人们一路走好，希望天堂没有冰雪！
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因为机场南面的山峰遮挡，正在爬升阶段的李战看不到机场上空的情况，当他加速爬升越过山峰之后，战机已经冲入了由数千颗“高射炮炮弹”编织而成的火力网之中，他完全没有任何反应时间。
降低空速争取更多的反应时间，李战开始玩方块飞机游戏了，不断的操杆规避躲开扑面而来的孔明灯，惊险的时候孔明灯几乎是擦着他们的座舱盖过去的。战机呼啸而过后，强大的尾流让悠哉悠哉飘荡着的孔明灯凌乱起来，疯了一般的游荡着。
“操，太多了，我要俯冲下高度了。”李战发现前面的孔明灯越来越多，不能再在这火力网里待下去了，他果断推杆俯冲急速下高度，下到没有威胁的低空，但是这样一来战机就要山峰之间飞行了。
塔台里的唐国正大声询问，“洞洞拐，什么情况？”
“塔台，旅游机场上空有大量的孔明灯覆盖了空域层，我下高度避开了，你雷达可能看不到我，另外我得返航了，飞机好像撞上了什么，但是目前一切正常，完毕。”李战迅速报告。
张威没有丝毫的感觉，看到密密麻麻的漫天的孔明灯后他整个人都傻眼了。他看得清清楚楚，在越过山峰的时候战机的空速已经达到了每小时一千公里，再差一些就要突破音障了，这么快的速度下别说孔明灯了，就算是撞到一片树叶那也够呛的。所以他的注意力全在孔明灯上，并没有注意到战机刚才出现了一些轻微的颤抖。
“洞洞拐马上返航！随时报告情况！完毕。”唐国正迅速下达指令，扭头寒着脸对身边的参谋说，“问问旅游机场怎么回事，他们知道今晚我们要飞行的，查清楚是哪里出的问题，另外通知地方公安机关介入！”
“是！”参谋匆忙去了。
塔台的值班人员心里都窝了一团火，因为天气的原因好不容易把飞行搞起来了，结果你地方机场又闹这么一出，这要是造成战机坠毁事故这些当兵恨不得生吞活剥了相关人员。
唐国正马上给齐宏打电话报告此事，他意识到中南场站这边与地方的相关协调机制存在严重的缺陷，这个问题必须要尽快解决，否则中南场站恢复正常使用就是一句空话。
这一次侥幸避开了，下一次呢，下下一次呢？
二师的师部驻地西县场站、南港国际机场距离城区都十分近，尤其是南港国际机场更是直接就是在城区边上，最近的楼盘不过一千多米，但是这两个机场从来没有出现过飞行器入侵事件，这方面的安全飞行记录非常漂亮。归根结底是部队和南港地方相关部门有一套非常成熟有效的联动协调机制，很好的保证了两座机场的净空率。当初李战打气球就是这套联动协调机制及时反馈了地方获取的情报并且迅速形成解决方案，热气球连靠近南港国际机场五边空域的机会都没有就被击落了。
唐国正认为中南场站急需和地方建立起这样一套联动协调机制，最大限度地保证飞行训练的安全。
PS：今天没有了，诸位大佬晚安，明天见。